भारत की पैनी नजर हिन्द महासागर पर:
मालदीव में राजनीतिक अनिश्चितता के बाद एक प्रारंभिक ठोकर के बाद, द्वीप राष्ट्र में एक तटीय निगरानी रडार श्रृंखला स्थापित करने पर काम शुरू हो गया है, जिससे भारत की तकनीकी टीमों ने सिस्टम को चालू करने के लिए स्थापना कार्य पूरा कर लिया है।
रडार श्रृंखला-जो भारत, श्रीलंका, मॉरीशस और सेशेल्स में समान प्रणालियों के साथ जुड़ेगी- हिंद महासागर क्षेत्र में जहाज के आवागमन का एक व्यापक लाइव फीड प्रदान करेगी जिसका उपयोग मैत्रीपूर्ण नौसेना द्वारा किया जा सकता है।
तटीय निगरानी रडार प्रणाली (CSRS):
ईटी ने सूत्रों के हवाले से बताया है कि 10 राडार में से सात को स्थापित किया जाना था, जिन्हें अब नवीनतम प्रणालियों के साथ लगाया जा रहा है, जो स्थान जानकारी, वीडियो और छवियों को एक केंद्रीय कमांड यूनिट में रख सकते हैं। जबकि सात राडार पर सिविल कार्य पूरा हो चुका था, नवंबर 2018 में सरकार बदलने से पहले राजनीतिक उथल-पुथल ने श्रृंखला के संचालन को रोक दिया था।
सूत्रों ने कहा कि तीन अन्य रडार कार्यात्मक थे, लेकिन वे केवल एआईएस (स्वचालित पहचान प्रणाली) डेटा को रिले कर सकते थे और वर्तमान में भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड से टीमों द्वारा अपग्रेड किया जा रहा है। 0.11% (बीईएल), सूत्रों ने कहा। एक बार पूरा हो जाने पर, इन्हें 600 करोड़ की तटीय निगरानी रडार प्रणाली (CSRS) परियोजना में एकीकृत किया जा सकता है।
26/11 मुंबई हमले के मद्देनजर समुद्री जागरूकता बढ़ाने की योजना के हिस्से के रूप में, श्रीलंका (6), मॉरीशस (8) और सेशेल्स (1) में तटीय निगरानी रडार स्थापित किए गए हैं। भारत ने दिसंबर में एक सूचना संलयन केंद्र – हिंद महासागर क्षेत्र (IFC-IOR) भी स्थापित किया है जो क्षेत्र में मित्र देशों के साथ वास्तविक समय की समुद्री जानकारी साझा करेगा।
भविष्य में, हिंद महासागर के क्षेत्र के अधिकारियों को गुड़गांव स्थित केंद्र में स्थायी तैनाती के लिए आमंत्रित किया जाएगा, जो भारत का मानना है कि खुफिया जानकारी प्रदान करने और कानून लागू करने के लिए अवैध समुद्री गतिविधियों को कम करने में मदद करेगा।
मोदी जीके नेतृत्व में भारत महाशक्ति बनने की तरफ अग्रसर हो चुका है, केवल कुछ कदम ही शेष रह गये है जो 2022 से पहले ही पूरा हो जायेगा।
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